F6Fが登場する頃には日本軍のパイロットの練度がかなり落ちてしまった状況になったので、圧倒的な差となっています。1:19とか、そんな数字がありますね。 ふと疑問に思ったんですが、 CoD]キルレシオ0.5台だった下手クソがあっという間にキルレシオ ... キルレシオ Netflix 映画 - EigaNetflix.jp. 歴史カテゴリーよりプラモデル関係の方の方が飛行機そのものの造詣が深いのでは無いかとおもいこちらに質問させていただきました。 第18戦車旅団の部隊は砂丘を前にアメリカ軍を待ち伏せる「反斜面陣地」を作り、戦車や歩兵戦闘車は掩体を作ってハルダウンの態勢を取った。だが時間がなかったので掩体は砂を集めただけの急ごしらえのものであり、砲弾を防げるものではなかった[13]。, 午後4時00分、67イースティング付近において偵察小隊のM3が進路3500m先に戦車用掩体を発見した。それとほぼ同時に別の偵察小隊のM3騎兵戦闘車が1200m南東にある建物群(イラク軍野外訓練センターの司令部)からZU-23-2・23mm機関砲による攻撃を受けた。マクマスターは戦車隊に傘型陣形から横列への戦闘隊形の変換を指示、約1分後にはマクマスター車「マッド・マックス」以下9輌のM1A1戦車がHEAT弾(成形炸薬弾)の一斉射撃を行い、建物群の部隊は沈黙した(ZU-23-2機関砲はM3騎兵戦闘車がTOW対戦車ミサイルで撃破した)。敵が近いことを感じ取ったマクマスターは大隊本部から70イースティングまでの前進許可を得て、また偵察隊に傘型陣形に戻った戦車隊の後ろに下がるよう指示した。, 午後4時18分、「マッド・マックス」を先頭として進軍していた戦車隊が砂丘の頂上まできたところ、「マッド・マックス」は前方約1420mに掩体でハルダウンしている8輌のT-72の車列を発見し、マクマスターはすぐさま射撃を命じた。建物群での戦闘によりHEAT弾が装填されていたままだったので(敵戦車を前にして再装填の余裕はなかった)、砲手クレイグ・コッホ二等軍曹はHEAT弾のT-72に対する威力に不安があったが発射、発見から約7秒でT-72を撃破し、続けてAPFSDS弾(翼安定装弾筒付徹甲弾)によりさらに2輌を撃破した(それぞれ距離600m、400mでT-72でもM1A1戦車の前面装甲を貫通できる距離)。指揮下の戦車小隊と(大隊本部から派遣された)作戦参謀ダグラス・マクレーガー少佐のM1A1も戦闘に加わり、残り5輌も10~30秒ほどで全車撃破され、周りにいたBMP-1歩兵戦闘車も4分ほどで撃破された。前述の建物群の戦闘音を聞いていたイラク軍は建物群のある南西からE中隊が来ると思い込み、砲塔を南西に向けていたため真西から来たE中隊に対応できなかったとされる[14]。またT-72の射撃陣地の前には地雷原があったが地雷の配置がまばらだったのでE中隊は容易に突破することができた[15]。, 午後4時22分、E中隊は前進を再開、70イースティングにおいて数輌のBMP-1を含む歩兵陣地に遭遇した。イラク兵の一部は撃破車輛の炎や煙でM1A1をやりすごし、後方から攻撃しようとしたが後続のM3のサーマルサイトで見つかり、射殺された。すでに前進限度の70イースティングであったがマクマスターは戦闘続行を決断した。E中隊が70イースティングを突破すると南東からT-72・14輌とBMP-1・4輌からなる戦車隊が向かってきたが、E中隊の攻撃により撃退された。, 午後4時30分、「マッド・マックス」が73イースティング周辺の砂丘を登ったところ、円陣を組んでいる18輛のT-72を発見した。マクマスターいわく「敵の車長と目が合うほどの」近距離であったがT-72は逃走を始め、その多くはM1A1により撃破された。午後4時48分、E中隊は73.8イースティングで前進を停止、全周防御のための車輪隊形を組んだ。, 午後4時15分、サティアノはワジ沿いにイラク軍陣地を発見した。視界不良だったもののサーマルサイトにより午後5時までに戦車と装甲車13輌ずつを撃破した。このころからイラク兵と砲兵の攻撃が激しくなり、迫撃砲班が掩護射撃を行った。E中隊と異なり敵に遭遇してもM3が前衛を担当した。, 午後5時40分、新たなイラク軍戦車部隊が出現、そのBMP-1が偵察小隊のM3(チャフィーニ等軍曹)に命中、TOWミサイルが誘爆し、ちょうどハッチを開けていた砲手のネルス・モラー三等軍曹が戦死、車長のチャフィーと偵察兵1名が負傷した。, 午後6時00分、7輌のT-72と18輌のBMP-1が向かって来るとの報告が入った。そこで大隊砲兵に支援を要請し、午後6時15分DPICMのもと支援射撃が開始された。イラク部隊は混乱し午後6時30分にG中隊と交戦したが撃退された。, ほかにも第2機甲騎兵連隊戦区以北・以南の73イースティング上で発生した戦闘は多数あるため。, この作戦は中央軍総司令官ノーマン・シュワルツコフ大将の言葉からアメフトの用語を使って「ヘイル・メリー作戦」と呼ばれることもある。ただし第7軍団長フレデリック・フランクス中将は著書「熱砂の進軍」においてアメフトの試合終了間際に出す一か八かのロングパスを指す「ヘイル・メリー」の名を使うべきでないと主張している。, 河津「湾岸戦争大戦車戦(下)」P19。そのほか第1機甲騎兵大隊正面に第12戦車師団所属第37戦車旅団がいた。, http://www.benning.army.mil/Library/content/McMasterHR%20CPT_Battleof73Easting.pdf, https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=73イースティングの戦い&oldid=76691705. 破片が飛んできて、自機が被害を受けたり、燃料/オイルなどで前が見えなくなったり、 機体設計に大きな制限をかけていたことも重々承知していますが  目視で敵を見つけ、至近距離で闘う第二次大戦のような空中戦に戻るのでしょうか?, ジェット戦闘機で艦隊攻撃や空中戦ができる、面白いオンラインゲームを探しています。 不思議なのです。。 戦闘機のコックピットを再現した空中戦のゲームをゲームセンターに置けば人気は出ると思うのですが?, タイトル通りですが、その中で量産、試作を問わず一番速かった戦闘機と一番防弾能力(生存性)が高かった機体を教えてください。, 現在世界各国でレーダーに映らないステルス戦闘機の開発が進んでいますが、将来ステルス戦闘機同士の空中戦が起こった場合、どんな戦いになるんでしょうか? あなたも誰かを助けることができる またキルレシオの差は必ずしも戦闘機の性能の違いだけの差ではありません。無線機による誘導と連絡ができたアメリカ軍機と無線機はただのお荷物だったゼロ戦では集団戦法が使えるか使えないかという差もありますし、なによりアメリカ軍にはその信頼性が高い無線機を使って、飛行艇や潜水艦でパイロットを救出するシステムがありました。あのブッシュ(父)大統領も撃墜されて救出された経験を持ちます。撃墜されて生き残ったパイロットは、経験を積んで狡猾に振舞えるようになります。 なにとぞおしえてくださるよう、よろしくお願い申し上げます。, 皆様こんばんは。今回軍用機に詳しい方にお尋ねしたいことは、ナチスドイツのBf110、Ju88(夜戦型)、He219、そして、アメリカのP-38、P-61などといった、所謂双発エンジンを搭載した戦闘機に関することです。これは、わたしの素朴な疑問なのですが、一般的に、WWIIで活躍した戦闘機は、当然単発機ですよね? なぜ、わざわざ双発エンジンの機体を造る必要があったのでしょうか?(特にP-38の存在意義がよく解りません)解りやすくお教えいただけましたらうれしいです。よろしくお願いします。, あなたを助けてくれる人がここにいる 当時の戦闘機の価格比較もままならない状態です。 それなのに、何故日本はゼロ戦に生産の重点が置いたのかよくわからないのですが ただ、これを真面目に信じると「おい、それじゃ実際に投入されている以上のゼロ戦が撃墜されたんじゃない?」となってしまう気がします。当時の撃墜は自己申告だったので過大申告はやむを得ないでしょう。日本側も過大申告しています。 あと空中静止出来る戦闘機もあると聞きましたが何時間くらい 上 キルレシオ ピクチャー.  そこで皆様に、ゼロ戦と、F-4F、F-6Fの、現実的なキルレシオをお教えいただきたいのです。よろしくお願いします。, 10年前にもこの様な質問があった様に思います。ゼロ戦:F4F=7:1 とゼロ戦 : F-6F=1:13だったと思います。ゼロ戦は開戦当初1:1のドックファイトです。F-6Fに関しては優秀なゼロ戦パイロットが戦死した為にこのような状況になっています。, ご回答いただきありがとうございました。ゼロ戦:F-4F=7:1という数字には驚かされました。, レシプロ戦闘機(1935~1945位)に関しての参考資料を探しています ( ログアウト /  あまり遠くない感じですが、もしミサイルが命中して、敵機が爆発したら、 ・No2:空中戦について 心あたりありましたら是非とも紹介してください。 ・No.1:戦闘機の操縦について 変更 ), Facebook アカウントを使ってコメントしています。 と漠然と推測しています。 とても太刀打ちができませんね。 特に生産性が高い訳でもなく、資源性に気を配られた設計というわけでもなく、その上、終戦間際には完璧に旧式化してしまっていた。 当たらない理由を教えてください。, 戦闘機の空中戦を行うと、非常脱出をする兵員がいるのですが、それらを戦闘機から撃つと言うことはしたのでしょうか?, F4Fは、アメリカ軍の調査によると、ミッドウェー海戦までが1:1.7(F4Fが1機やられる間にゼロ戦を1.7機撃墜)、ソロモン海戦あたりまでが1:5.9、最終的なスコアが1:6.9ということです。 (空中給油は無しで), 地球の戦闘機。特にアメリカのF15やF16などでUFOとの交戦は可能 73イースティングの戦い(英語: Battle of 73 Easting)とは、湾岸戦争中の1991年2月26日、イラク・クウェート国境付近においてアメリカ軍とイラク軍との間で行われた戦闘の名称である。, 本記事ではアメリカ軍第2機甲騎兵連隊とイラク共和国親衛隊「タワカルナ」第3機械化師団の戦闘のみを取り扱う。[5], 湾岸戦争終盤、「砂漠の剣作戦」3日目の1991年2月26日午後3~4時ごろ、イラク・クウェート国境付近、通称「73イースティング」においてアメリカ第Ⅶ軍団(英語版)(以下ローマ数字はアラビア数字で表記)所属第2機甲騎兵連隊(英語版)の部隊とイラク共和国防衛隊第3機械化師団「タワカルナ」所属・第18機械化旅団の部隊との間で行われた戦闘。戦車の性能および練度で劣るイラク軍は反斜面陣地でアメリカ軍を待ち伏せしたが、完敗を喫した。, なお、「イースティング」(Easting)とは多国籍軍の作戦地図に引かれた東経線のことで、1イースティングが東へ1Kmに相当する[6]。すなわち、「60イースティング」とは73イースティングの西13Kmのことである。, 1991年2月24日、1ヶ月に及ぶ多国籍軍の対イラク空爆作戦「砂漠の嵐作戦」ののち、多国籍軍は地上侵攻作戦「砂漠の剣作戦」を発動、クウェート側から順にアラブ東部連合軍(サウジアラビア・クウェート・カタール軍)、アメリカ第1海兵遠征軍、アラブ北部連合軍(サウジアラビア・クウェート・エジプト・シリア軍)、アメリカ第7軍団、アメリカ第18空挺軍団の計5個軍団計14個師団がイラク軍43個師団の守るイラク・クウェート領へ突入した。, このうち、アメリカ第7軍団とアメリカ第18空挺軍団は直接クウェートへ突入せずに一旦イラク領を北上ののち東に転針、クウェート北部国境付近でイラク軍を包囲殲滅する、いわゆる「左フック」(left hook)作戦[7]の担当部隊としてイラク領へ突入、第7軍団(フレデリック・フランクス中将)は作戦3日目の2月26日午前中、国境線から150Kmの地点、PLスマッシュにおいて東への転針を開始、PLタンジェリン(73イースティングの西13Km、60イースティング)で転針を完了した。, 第7軍団の所属部隊、第2機甲騎兵連隊(レオナルド・ハルダー大佐)は進出が遅れていた第1歩兵師団の代わりとして、軍団の南から二番目の部隊[8]として午後3時に60イースティングに到達した。本来師団が担当すべき幅30Kmの戦区は第2機甲騎兵連隊にはやや手に余るものがあったが、第1歩兵師団の進出が遅れる一方であり、第2機甲騎兵連隊の北に展開する予定の第3機甲師団(英語版)の機動スペースを確保するためもあって[9]フランクスはハルダーにあくまで「敵情の把握」として前進続行を認めた。, 午後3時25分、第2機甲騎兵連隊所属第2騎兵大隊の部隊が60イースティングの東5Km、65イースティングを突破した。この地点で第2騎兵大隊はE「イーグル」機甲騎兵中隊(ハーバード・マクマスター大尉、以下E中隊)とG「ゴースト」機甲騎兵中隊(ジョセフ・サティアノ大尉、以下G中隊)を先頭に、F「フォックス」機甲騎兵中隊とH「ホーク」機甲騎兵中隊が後続する形で前進していた。砂嵐により視界が1000mにまで低下していた[10]。, 第2機甲騎兵連隊の南には第3機甲騎兵連隊(スコット・マーシー中佐)のI「アイアン」機甲騎兵中隊(ダニール・ミラー大尉、以下I中隊)とK「キラー」機甲騎兵中隊、L「ライトニング」機甲騎兵中隊が前に、M「マッド・ドック」機甲騎兵中隊が後続して前進していた。[11], 1個機甲騎兵中隊は戦車小隊(M1A1エイブラムス戦車×4)と偵察小隊(M3ブラッドレー騎兵戦闘車×6)2個ずつからなり、このほか中隊長車のM1A1が1輌、M577指揮戦闘車が1輌、M106自走107mm迫撃砲2輌がつく。E中隊にはさらに大隊本部から派遣されたM1A1とM3、M981 FIST-V(砲兵観測車)が1輌ずつ随伴した。, 第2機甲騎兵連隊の正面に展開していたイラク軍の部隊が共和国防衛隊第3機械化師団「タワカルナ・アル・アッラー」(アラビア語: توكلنا على الله‎、英語: Tawakalna ala Aẹllah、「神を信ずる」の意、以下タワカルナ師団)所属の第18戦車旅団である[12]。共和国防衛隊の部隊は一般のイラク陸軍に比べて装備・士気ともに高く、たとえばイラク陸軍がT-55(中国製の59・69式戦車含む)戦車やT-62戦車を主力としたのに対して共和国親衛隊の主力戦車は比較的新しいT-72戦車(若干の独自改良を施した「アサド・バビル」型)であった。 映画『トップガン』などに出てくるような、戦闘機の空中戦ですが、 対象の機体としてはゼロ戦といった日本の機体を希望しますが、絶対の条件ではありません。 ミサイルを撃ったら、すぐ急激な進路変更するなどが、現実の空中戦ではないんでしょうか?, ゲームセンターに関する質問です。   内容としましては、巴戦など空中戦の戦法をまとめた感じの本を探しています。 湾岸戦争の概略と陸上戦力比較 | ミリタリーショップ レプマート どうかよろしくお願いします。, こんにちは ゼロ戦とF4F、もし自分がパイロットになるなら、と考えたらそれは絶対にF4Fに乗ったほうがいいです。なぜなら機械的な信頼性はF4Fのほうがずっと高いですから。飛行している最中にエンジンが故障する可能性はF4Fのほうがずっと低い。それに、万が一着艦に失敗してもF4FやF6Fなら艦橋に衝突しても死なない可能性が高いです。質問者さんも、着艦に失敗する映像というのを見たことがあると思いますが、あれってほとんどみんな何事もなかったかのように自分で脱出していますよね。同じことをゼロ戦(や日本軍機)でやったら機体はバラバラ、死ぬのは避けられないです。 ( ログアウト /  戦闘機って大体ですが、連続して何時間くらい飛び続ける事が あなたもQ&Aで誰かの悩みに答えてみませんか?, レシプロ戦闘機(1935~1945)に関しての参考資料を探しています【軍事、飛行機】. Restarting. 出来るんでしょうか? いろいろ不都合がありそうなので、 F6Fとゼロ戦とのキルレシオが圧倒的なのは、F6FにはF4Fでゼロ戦との実戦経験を豊富に積んだパイロットが多くいて、一方のゼロ戦はベテランが多く失われて経験が未熟なパイロットが多かったという事情も反映されていたと思います。, いや、大変興味深いご回答を頂きました。そうですね。信頼性の問題も絡んでくるのですね。わたしは、カタログデータだけで戦闘機の性能を判断していましたが、これからは他の要素も考慮しようと思います。, 機体、速度、気象などによって、随分と違ってしまうと思いますが イスラエル対アラブのキルレシオを見ればわかるが数倍の戦車を揚陸しないと勝てないから ... 湾岸戦争では大量投入されて結構やられてたよ ... 湾岸戦争で戦車が役に立たなかったってマジで言ってる? その理由は、需要が無いからでしょうか? もしも、戦闘機が対等の武器を持つならレールガンかレーザー光線を UFOの主武器は光線エネルギー(レーザーや荷電粒子)らしいですが、 装備しなくてはならないと思いますが、どうでしょうか。, 戦闘機で空中戦を行う場合、不幸にして自機がロックオンされた場合、どうしてロックオンされたのが分かるのでしょうか? レーダー波は無数に飛び交っているはずですし.....。, ゼロ戦の値段について質問です。 タイガーVSシャーマン のキルレシオ | サバイバルゲーム・シューティングチーム        HoneyB(ハニービー)部隊, ハニーBの部隊運用はキャプテンに全て任していましたが、なにやら毎日楽しげに更新しているので「沈黙は金」などと気取っていられなくなりカーネルサンダースも只今より最後背より参陣いたす。さて名前の由来であるケンタッキーフライドチキンのカーネルサンダースはその名の通り、ケンタッキーフライドチキンの創設者であり、日本語訳でいえばサンダース大佐であり、おそらく軍役退役時に連隊長であったと思われます。日本以外の世界の常識では、退役時の軍隊位は終身呼称で、大佐で退役したものは死ぬまで大佐と名前以外に呼称されるのが普通です。(日本では太平洋戦争の敗戦後自衛隊退役者は普通の人となります)。そのおかげをもって日本でも鳥の空揚げを食べるたびに、サンダース連隊長が退役後の生活のために鳥の空揚げ屋さんをはじめて成功したことに思いを馳せることが出来ます。閑話休題・・・オークションのついでに面白半分で世界のバトルタンクワールドミュージアム10台セットに一円で入札した所なんと、落札してしまったので嬉しい半分またもてあまし半分という所でしょうか・・・さてこの3台のミニチュア戦車ですが、左が旧独のタイガー戦車、右の2台が米軍のシャーマン戦車です。更に言えば手前のシャーマンが火力強化型の90mm砲搭載のファイヤーフライ、奥が75mm砲搭載の普通のM4A1シャーマンです。タイガーは高初速の対空砲の88mm砲を搭載し、すさまじく分厚い前面装甲を持った、登場当時前面同士の撃ち合いならばあらゆる連合軍の戦車を一撃で撃破し、あらゆる連合軍の戦車砲であっても跳ね返すことが可能でした。編隊戦ならばタイガーVSシャーマンのキルレシオは1:15であるといわれ、たった1台のはぐれタイガーとシャーマンの遭遇戦であってもキルレシオは1:4といわれました。(3台のシャーマンが撃破されているうちに1台のシャーマンがタイガーの接近後背をとり装甲の薄い後ろからタイガーを撃破した)。ただしタイガーには重大な欠点がありました。機動力がメチャクチャ低い上に、大変扱いにくく稼働率が極端に低い戦車だったんです。マッドサイエンチストはかくやとも思われるポルシェ博士(あのナンパマシンのポルシェの始祖です)の考案のエンジンで発電しその電気を持って2機のモーターを回すといったタミヤのリモコンプラモデルタンクの親方のような超変則駆動だったのです。(もっともそれは試作モデルで生産モデルでは一般のエンジン式になりましたが機動力の低いのは相変わらずだったようです) 片やシャーマンは使い慣れた航空機用空冷エンジン(零戦の好敵手グラマン)とプレス加工を多用した流れ作業でバンバンいっぱい作ることの出来る乗用車なみの良好な稼働率の誰でも扱える戦車でした(漫画の操作マニュアルも残っています)。ファイヤーフライは対独の戦車戦の不利を補うべく急遽作られた駆逐戦車ですが、火力はタイガーの装甲を撃破可能でも装甲は普通のシャーマンですからとてもタイガーとタイマンをはれるものではありませんでした。それでもノルマンディー上陸後の連合軍の戦車分隊はどこもファイヤーフライを1台でも多く希望しましたが、その充足率は大変低いものでした。対戦車戦では無敵のタイガーでしたが制空権を抑えられた戦域ではP47等に簡単に撃破され、その絶対的な数の少なさとシャーマン戦車隊の「オレの屍を乗り越えていけー」といった勇敢な戦闘行動によって追い詰められていきました。.
2020 湾岸戦争 戦車 キルレシオ